# Режимы работы и функции Иммобилайзер представляет собой систему доступа к запуску двигателя с функциями защиты и сервиса. [](/uploads/images/gallery/2024-07/CoCimage.png) Для поездки в автомобиле, оборудованном иммобилайзером, достаточно иметь при себе метку. После появления метки в зоне действия модуля блокировки между ними происходит автоматический обмен кодами по радиосвязи. Защита автомобиля осуществляется путем блокировки двигателя при попытке движения автомобиля в отсутствие связи с меткой. Блокировка включается только в том случае, если автомобиль выполняет движение с работающим двигателем (включенным зажиганием). Если метка отсутствует в зоне приема, двигатель заведен, но автомобиль стоит на месте — блокировка не выполняется. Это позволяет использовать иммобилайзер совместно с любыми системами автоматического и дистанционного запуска двигателя. Иммобилайзер имеет следующую структуру режимов работы:
Режимы охраны | Нормальный режим |
«Антиограбление» | |
Дополнительные режимы | Сервисный режим |
«Экстренная разблокировка» | |
«Телематическая настройка» | |
«Программирование» | |
«Регистрация устройств» |
**Параметр** | **Режимы охраны** | **Дополнительные режимы** | |||||||||
**Нормальный** | **Антиограбление** | **Сервисный** | **Телематическая настройка** | **Экстренная разблокировка** | **Программирование параметров** | **Регистрация устройств** | |||||
Цвет индикации (метка, модуль индикации) | [](/uploads/images/gallery/2024-07/x7Eimage.png) | [](/uploads/images/gallery/2024-07/PAeimage.png) | [](/uploads/images/gallery/2024-07/jIuimage.png) | — | — | — | — | ||||
Вход в режим | с помощью метки | с помощью ПК | с помощью ключа зажигания (i95 ECO, i95) с кнопки модуля индикации (i95 LUX) | ||||||||
Выход из режима | с помощью метки | с помощью ПК | при появлении метки | при выключении зажигания | |||||||
Включение блокировки | возможно | нет | возможно | нет |
Для работы режима «Антиограбление» в настройках должна быть разрешена блокировка в движении. Иначе, двигатель будет заблокирован при включении зажигания.
### Блокировка двигателя При обнаружении метки в зоне приема после включения зажигания выдается короткий звуковой сигнал (если иное не предусмотрено настройками). Если к моменту начала движения автомобиля сеанс связи не состоялся (метка отсутствует или разряжен элемент питания метки), включаются звуковые сигналы, извещающие о предстоящей блокировке (в зависимости от выбранного режима охраны и произведенных настроек), и начнется блокировка двигателя.Если Вы услышали звуковую индикацию о предстоящей блокировке, незамедлительно примите меры для безопасной остановки автомобиля!
Блокировка двигателя включается на 20 секунд. Если автомобиль начнет движение после окончания цикла блокировки — блокировка будет включена еще раз на 20 секунд. Каждая попытка движения на автомобиле с включенным зажиганием будет приводить к блокировке двигателя. Если блокировка повторится 3 раза, то двигатель будет заблокирован до появления метки Если в настройках установлен алгоритм прерывистой блокировки, выполняется имитация неисправности двигателя — блокируемая цепь периодически разрывается и восстанавливается по следующему алгоритму:**Этапы блокировки** | **БЛОК** | **пауза** | **БЛОК** | **пауза** | **БЛОК** | **пауза** | **БЛОК** |
Длительность, сек. | 2 | 2 | 3 | 2 | 5 | 2 | 20 |
Перевод иммобилайзера в сервисный режим осуществляется только при нахождении автомобиля в зоне действия метки.
1. Нажмите и удерживайте кнопку метки. Сразу после нажатия метка выполнит индикацию текущего режима работы и состояния связи с модулем блокировки. Затем будет выполнена 2-х секундная индикация следующего режима охраны. Удерживайте кнопку более 7 секунд — до тех пор, пока светодиод не загорится желтым цветом, индицируя возможность перехода в сервисный режим. 2. Отпустите кнопку метки во время 2-секундного горения желтого цвета. 3. Переход в сервисный режим подтвердится двумя вспышками желтого цвета. Пример перехода в сервисный режим: [](/uploads/images/gallery/2024-07/8qYimage.png)При утере всех меток, зарегистрированных в иммобилайзере, выход из сервисного режима будет невозможен.
Для выхода из сервисного режима выполните процедуру изменения режима охраны (нажмите кнопку и удерживайте её до тех пор, пока светодиод не загорится цветом режима охраны, отпустите кнопку во время 2-х секундной вспышки). Иммобилайзер вернется в режим охраны. Рекомендуется проверить работу в одном из режимов охраны и убедиться, что двигатель блокируется при попытке поездки на автомобиле без метки.
В сервисном режиме защитные функции иммобилайзера отключены. Используйте данный режим только для передачи автомобиля на сервисное обслуживание.
### Режим «Свободные руки» [](/uploads/images/gallery/2024-07/JDUimage.png) Управление замком дверей возможно только для иммобилайзера i95 и i95 LUX. Если в настройках включен режим «Свободные руки», то иммобилайзер будет осуществлять дистанционное управление замком дверей по приведенному ниже алгоритму. Импульс «открыть» будет выдаваться: - при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения; - при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания»; - при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки); - при переходе в сервисный режим. Импульс «закрыть» будет выдаваться: - при отдалении метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления. Порог отдаления вычисляется автоматически исходя из значения порога приближения, установленного в настройках дальности срабатывания системы управления замком дверей; - при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения».Импульс «открыть» будет выдаваться только в том случае, если запирание замков было выполнено иммобилайзером, и наоборот. Если управление замками осуществлялось какими-либо другими способами (не иммобилайзером), то импульсы «открыть» и «закрыть» будут отсутствовать.
При использовании универсального канала EXТ, подключенного к датчику прикосновения руки, иммобилайзер будет осуществлять управление замком дверей по алгоритму, описанному ниже. Импульс «открыть» будет выдаваться: - при срабатывании датчика прикосновения руки в присутствии метки; - при выключении зажигания, если включена опция «Отпирание по выключению зажигания»; - при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки); - при переходе в сервисный режим. Импульс «закрыть» будет выдаваться: - при длительном воздействии (более 3 секунд) на датчик прикосновения руки или при отдалении метки; - при начале движения, если включена опция «Дополнительное запирание при начале движения».В сервисном режиме управление замками дверей отключено.
### Функция «Управление замком капота» [](/uploads/images/gallery/2024-07/BUOimage.png) Если в настройках отключен режим «Свободные руки», то иммобилайзер будет осуществлять дистанционное управление замком капота по одному из выбранных алгоритмов. #### Управление замком капота по состоянию зажигания Импульс «открыть капот» будет выдаваться: - при включении зажигания в присутствии метки; - при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки); - при переходе в сервисный режим. Импульс «закрыть капот» будет выдаваться: - после отдаления метки при выключенном зажигании; - при выдаче звуковых сигналов, предупреждающих о предстоящей блокировке двигателя.В случае иммобилайзера **i95 ECO** через 10 секунд после выключения зажигания капот будет заблокирован.
#### Управление замком капота по появлению метки Импульс «открыть капот» будет выдаваться: - при приближении метки к неподвижному автомобилю на расстояние, соответствующее значению порога приближения; - при переходе в режим экстренной разблокировки (после ввода кода разблокировки); - при переходе в сервисный режим. Импульс «закрыть капот» будет выдаваться: - после отдаления метки от неподвижного автомобиля на расстояние, соответствующее значению порога отдаления; - при выдаче звуковых сигналов, предупреждающих о предстоящей блокировке двигателя.В сервисном режиме управление замком капота отключено.
### Режим «Экстренная разблокировка» Режим [«Экстренная разблокировка»](/books/starline-i95-lux-i95-i95-eco/page/ekstrennaia-razblokirovka) предназначен для экстренной разблокировки двигателя при разряде элемента питания или утере меток. В этом режиме защитные функции системы отключаются до появления метки в зоне действия радиоканала. ### Режим «Телематическая настройка» Режим [«Телематическая настройка»](/books/starline-i95-lux-i95-i95-eco/page/telematiceskaia-nastroika-immobilaizera) предназначен для удобной и быстрой настройки иммобилайзера с помощью приложения StarLine Master. ### Режим «Программирование» Режим[ «Программирование»](/books/starline-i95-lux-i95-i95-eco/page/programmirovanie-parametrov-s-pomoshhiu-metki) предназначен для изменения кода разблокировки, проверки устойчивости связи между меткой и модулем блокировки, а также для настройки параметров работы иммобилайзера с помощью метки. Вход в режим программирования возможен как с использованием кода разблокировки, так и сервисного кода. В последнем случае будет недоступна опция изменения кода разблокировки. ### Режим «Регистрация устройств» Режим [«Регистрация устройств»](/books/starline-i95-lux-i95-i95-eco/page/registraciia-ustroistv) предназначен для регистрации в память иммобилайзера новых компонентов (меток, модуля индикации).