# StarLine R6, R6L
# Инструкция по установке
# Общее описание
Подкапотный блок **StarLine R6** защищает автомобиль от угона путем блокировки двигателя и предотвращает доступ к подкапотному пространству злоумышленниками благодаря интеллектуальному управлению замком капота.
**StarLine R6** работает только совместно с охранными комплексами StarLine 6-го поколения (X96, M96, М66, А96, AS96, Е96, S96, В96, D96, i96 CAN).
Данные между основным блоком охранного комплекса и **StarLine R6** передаются по беспроводному протоколу Bluetooth Smart (BLE) с использованием алгоритма, защищающего перехват данных в момент регистрации устройств между собой.
**Преимущества подкапотного блока StarLine R6:**
- герметичный корпус;
- малые размеры блока позволяют спрятать его в труднодоступном для злоумышленников месте;
- контроль температуры двигателя при помощи внешнего датчика, входящего в комплект;
- встроенный датчик движения;
- интеллектуальное управление замком капота и блокировкой двигателя при отсутствии связи с основным блоком охранного комплекса.
# Комплект поставки
1. Подкапотный блок с проводами

2. Датчик температуры двигателя

3. Предохранитель с держателем (может отличаться от изображения)

4. Пластиковая стяжка - 2 шт.
[](/uploads/images/gallery/2024-07/HWDimage.png)
5. Инструкция по установке
[](/uploads/images/gallery/2024-07/PPXimage.png)
# Технические характеристики
Параметр | Значение |
---|
Напряжение питания | 8 – 18 В |
Ток потребления | не более 1,2 мА |
Степень защиты | IP67 |
Максимальный ток на выходах управления электроприводом замка (R6) | 12А |
Максимальный ток на выходах управления электроприводом замка (R6L) | 7А |
Максимальный допустимый коммутируемый ток через контакты реле блокировки | 10А |
Диапазон рабочих температур | от – 40 до +85 °С |
Диапазон рабочих температур датчика температуры двигателя | от – 40 до +150 °С |
Длительность импульса управления электроприводом замка капота | 0,8 сек |
Размеры | 94×24×13 мм |
# Описание работы
### Режимы работы
Подкапотный блок **StarLine R6** имеет два режима работы:
- нормальный
- автономный
**Нормальный режим**
В нормальном режиме **StarLine R6** находится на связи с основным блоком и получает от него команды на управление блокировкой двигателя, замком капота и сиреной. **StarLine R6** контролирует состояние концевого выключателя капота, зажигания, температуру двигателя и передает эти данные в основной блок.
**Автономный режим**
В автономный режим **StarLine R6** переходит при потери связи с основным блоком более чем на 30 секунд, оповещая об этом сигналом сирены.
В автономном режиме **StarLine R6** имеет два подрежима:
- в охране
**StarLine R6** переходит в этот подрежим, если до потери связи комплекс был в охране. После окончания сигналов сирены **StarLine R6** заблокирует капот автомобиля.
**StarLine R6** самостоятельно управляет блокировкой, замком капота и сиреной.
- снят с охраны
**StarLine R6** переходит в этот подрежим, если до потери связи комплекс был снят с охраны.
**Управление блокировкой, замком капота и сиреной не осуществляется**.
После восстановления связи с основным блоком охранного комплекса **StarLine R6** автоматически вернется в нормальный режим работы.
### Блокировка двигателя
**Нормальный режим**
В нормальном режиме работы **StarLine R6** блокирует двигатель по команде основного блока.
**Автономный режим**
В автономном режиме двигатель блокируется по любому из событий:
- при включении зажигания
Двигатель будет заблокирован при включении зажигания.
- при начале движения (если провод **IGN** не подключен)
Двигатель будет заблокирован на 30 секунд после начала движения, затем **StarLine R6** разблокирует двигатель до следующей попытки начать движение. После трех попыток - **StarLine R6** заблокирует двигатель до появления связи с охранным комплексом.
### Управление замком капота
В нормальном режиме управление замком капота осуществляется по командам основного блока.
В автономном режиме **StarLine R6** запирает замок капота при потере связи с основным блоком, если до этого комплекс находился в охране.
### Управление сиреной
В нормальном режиме управление сиреной осуществляется по командам от основного блока.
В автономном режиме **StarLine R6** управляет сиреной самостоятельно.
**StarLine R6** включает звуковое оповещение сиреной в следующих случаях:
- при потере связи с основным блоком (прерывистый сигнал сиреной в течение 30 секунд) при включении зажигания или начале движения;
- при нарушении одной из охранных зон:
- капот, датчик движения (непрерывный сигнал сиреной длительностью 30 секунд)
- зажигание (непрерывный сигнал сиреной при включенном зажигании).
# Общие требования к монтажу
Подкапотный блок **StarLine R6** предназначен для установки на автомобили с напряжением бортовой сети +12 В.
**StarLine R6** должен быть установлен под капотом автомобиля. Расположите блок в скрытом месте так, чтобы не было соприкосновения с движущимися частями конструкции автомобиля. Закрепите корпус с помощью стяжек.
**Подключение цепей питания**
Для подключения питания используются два провода: +12 В (провод **BAT**) и "масса" (провод **GND**).
В первую очередь подключите провод "массы". Для подключения к "массе" рекомендуется использовать болт или гайку массы. При этом на провод необходимо обжать клемму под соответствующий диаметр крепежа. Запрещается подключать провод массы к кузову с помощью самореза. Место подключения рекомендуется обработать антикоррозийным составом.
Для подключения +12 В (провод **BAT**) необходимо использовать штатные цепи автомобиля с неотключаемым напряжением +12 В и имеющими сечение не менее 2 мм2 или подключаться непосредственно к аккумулятору. Подключение провода **BAT** производится через предохранитель, входящий в комплект поставки.
# Схема подключения
### Схема подключения
[](/uploads/images/gallery/2024-07/VOjimage.png)
### Описание внешних выводов
#### Схема внешних выводов
[](/uploads/images/gallery/2024-07/Rtoimage.png)
#### Обозначение внешних выводов
Устройство выпускается с текстовой или цветной маркировкой
| |
---|
**GND** | Масса (–) |
**BAT** | Питание (+) |
**IGN** | Зажигание (+) |
**NO** | Нормально разомкнутый контакт реле (НР) |
**NC** | Нормально замкнутый контакт реле (НЗ) |
**COM** | Общий контакт реле |
**UNLOCK** | Открытие замка капота |
**LOCK** | Закрытие замка капота |
**INPUT** | Вход концевого выключателя капота (–) |
**OUTPUT** | Выход на сирену (+)
|
**EXT** | Вход датчика температуры
|
**Провод IGN** - вход подключения к зажиганию автомобиля. На проводе **IGN** должен быть потенциал +12 В во время включения зажигания и работы двигателя.
**Провода NO, NC, COM** - выходы встроенного электромеханического реле, подключаются к блокируемой цепи. Для осуществления блокировок можно использовать как нормально замкнутые (**COM** и **NC**), так и нормально разомкнутые (**COM** и **NO**) контакты. При монтаже цепей необходимо следить за длиной и сечением проводов, используемых при коммутации, поскольку коммутируемый ток может быть значительным. Если ток в блокируемой цепи превышает 10 А, то необходимо использовать дополнительное внешнее реле.
[](/uploads/images/gallery/2024-07/9Faimage.png)
**Провода UNLOCK, LOCK** - силовые выходы управления электроприводом замка капота. Выходы построены по силовой схеме (максимальный выходной ток для R6 - 12А, для R6L - 7А), поэтому для управления замками не требуются дополнительные силовые модули. При отпирании замка капота на проводе **UNLOCK** появляется импульс +12 В на 0,8с. При запирании замка капота на проводе **LOCK** появляется импульс +12 В на 0,8с.
Выход | Импульс «Открыть» | Импульс «Закрыть» |
---|
**UNLOCK** | + | - |
**LOCK** | - | + |
**Провод INPUT** - подключается к концевому выключателю капота, это позволит системе отслеживать состояние капота.
**Провод OUTPUT** - выход управления сиреной. Максимальный допустимый ток 2 А. Для подключения соедините один из проводов сирены с проводом **OUTPUT**, а второй провод соедините с «массой».
**Провод EXT** - вход подключения датчика температуры. Двухпроводной датчик температуры подключается к проводам **EXT** и **GND**, полярность подключения не важна.
Места подключения проводов датчика температуры должны находиться как можно ближе к блоку, чтобы обеспечить максимальную точность измерений датчика температуры двигателя.
# Запись подкапотного блока в устройство
Если подкапотный блок **StarLine R6** был приобретен отдельно от охранного комплекса, то необходимо записать его в память основного блока.
### Регистрация подкапотного блока
Порядок записи блока R6 в память охранного комплекса:
1. Выключите зажигание.
2. Отключите провода **BAT**, **OUTPUT** и **INPUT** от цепей автомобиля.
3. Переведите охранный комплекс в режим регистрации устройств (см. инструкцию по установке для охранного комплекса).
4. Соедините между собой провода **OUTPUT** и **INPUT** подкапотного блока StarLine R6.
5. Подайте питание (провода **BAT** и **GND**).
6. При успешной регистрации через 10 секунд последует подтверждение со стороны основного блока охранного комплекса.
7. Отключите провод **BAT** от цепей автомобиля, затем разомкните провода **OUTPUT** и **INPUT**.
8. Проверьте работу **StarLine R6**.
### Регистрация подкапотного блока в охранные комплексы StarLine A96, AS96, B96, D96, E96, E96 BT, S96
В комплекс может быть зарегистрировано до 4 реле.
1. Снимите комплекс с охраны. Выключите зажигание, если оно включено.
2. Отключите провода **BAT**, **OUTPUT** и **INPUT** от цепей автомобиля.
3. Нажмите сервисную кнопку 7 раз.
4. Включите зажигание.
5. Последуют 7 световых сигналов на сервисной кнопке и 7 сигналов сирены, означающих вход в режим регистрации.
6. Соедините между собой провода **OUTPUT** и **INPUT** подкапотного блока StarLine R6.
7. Подайте питание (провода **BAT** и **GND**).
8. Через 10 секунд успешная регистрация будет подтверждена 2 сигналами светодиода на сервисной кнопке и сирены.
9. Отключите провод **BAT** от цепей автомобиля, затем разомкните провода **OUTPUT** и **INPUT**.
10. Выключите зажигание и проверьте работу **StarLine R6**.
# Программное обеспечение
Всё описание версий ПО для реле доступно по ссылке: [Программное обеспечение](/books/programmnoe-obespecenie "Программное обеспечение")