# Инструкция по установке # Общее описание Иммобилайзер **StarLine V66** предназначен для защиты от угона транспортного средства путем блокировки двигателя. Авторизация владельца происходит при помощи опознавания беспроводной метки или мобильного телефона владельца, поддерживающего передачу данных по протоколу Bluetooth Smart (BLE) и зарегистрированного в иммобилайзере. Управление иммобилайзером осуществляется с помощью метки или мобильного приложения StarLine Ключ, установленного на смартфон.
Приложение StarLine Ключ доступно для иммобилайзеров с программным обеспечением версии 2.0 и выше.
Иммобилайзер имеет звуковую и световую индикацию для оповещения владельца и окружающих о нарушении охранных зон.Метки, входящие в комплект поставки иммобилайзера, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они **отключены**! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой и красной вспышками встроенного светодиода. Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.
### Технические характеристикиПараметр | Основной блок | Метка |
---|---|---|
Частотный диапазон радиосигналов управления, МГц | 2405...2480 | |
Тип кода управления | Bluetooth Smart с обменом ключами по протоколу Диффи-Хеллмана | |
Радиус действия компонентов, м | 3..10 | |
Степень защиты | IP67 | |
Напряжение питания, В | 8...18 | 2.0...3.3 |
Ток потребления в режиме охраны не более, мА | 2,5 | — |
Допустимый коммутируемый ток через контакты реле, А | 12 | — |
Допустимый коммутируемый ток на выходах управления световыми приборами, А | 20 | — |
Диапазон рабочих температур, °С | -40...+105 | -20...+70 |
Тип элемента питания | — | CR2032 |
Срок службы элемента, не менее, мес. | — | 8 |
Габаритные размеры, не более, мм | 94 × 24 × 13 | 53 × 26 × 7 |
Устройство выпускается с текстовой или цветной маркировкой проводов
**Маркировка** | **Расшифровка** | |
Вариант 1 | Вариант 2 | |
---|---|---|
**GND** | черный | Масса (–) |
**BAT** | красный | Питание (+) |
**IGN** | желтый [](/uploads/images/gallery/2024-03/O0limage.png) | Зажигание (+) |
**NO** | коричневый [](/uploads/images/gallery/2024-03/q2himage.png) | Нормально-разомкнутый контакт реле (НР) |
**NC** | оранжевый [](/uploads/images/gallery/2024-03/yWximage.png) | Нормально-замкнутый контакт реле (НЗ) |
**COM** | черно-желтый [](/uploads/images/gallery/2024-03/MYwimage.png) | Общий контакт реле |
**UNLOCK** | синий [](/uploads/images/gallery/2024-03/Lvmimage.png) | Управление световыми сигналами (+) |
**LOCK** | зеленый [](/uploads/images/gallery/2024-03/kJ1image.png) | Управление световыми сигналами (+) |
Выход "Тревога" (-) | ||
**INPUT** | оранжево-серый [](/uploads/images/gallery/2024-03/ndbimage.png) | Вход концевика багажника (-) |
**OUTPUT** | серый [](/uploads/images/gallery/2024-03/kYmimage.png) | Выход на сирену (+) |
**EXT** | черно-белый [](/uploads/images/gallery/2024-03/Odeimage.png) | Вход "Событие" (постановка/снятие) (-/+) |
В некоторых случаях требуется развязать клемму «IGN» реле поворотов при помощи дополнительного диода (не менее 7 А).
Провод **LOCK** можно запрограммировать как выход «Тревога» и использовать его для подключения внешних устройств (например, GSM-модуля). Когда нарушена зона охраны и включена тревожная аварийная сигнализация, то в течение этого времени на выходе **LOCK** появляется «масса». При использовании выхода **LOCK** в качестве выход «Тревога», к проводу **UNLOCK** подключаются оба световых сигнала через диоды. [](/uploads/images/gallery/2024-03/lwiimage.png) **Провод INPUT** — подключается к герконовому датчику багажника, входящему в комплект. Это позволяет иммобилайзеру отслеживать состояние багажника. Закрепите датчик в багажнике, например, при помощи саморезов. При установке датчика разместите магнит рядом с герконом, как показано на рисунке. При открывании багажника расстояние между магнитом и герконом должно увеличиваться, чтобы включалась тревога в режиме охраны. Для подключения соедините один из проводов датчика с проводом **INPUT**, а второй провод соедините с «массой» транспортного средства. [](/uploads/images/gallery/2024-03/0gOimage.png) **Провод OUTPUT** — выход управления сиреной. Максимальный допустимый ток 2 А. Для подключения соедините один из проводов сирены с проводом **OUTPUT**, а второй провод соедините с «массой» транспортного средства. **Провод EXT** — вход «Событие» предназначен для постановки/снятия с охраны. Вход **EXT** подключается к концевому выключателю педали (ручки) сцепления, педали (ручки) тормоза, подножки транспортного средства или к отдельно установленной кнопке. Логика работы концевых выключателей транспортного средства может быть различна, поэтому предусмотрена возможность выбора режима работы входа управления. Например, если подключение выполняется к выключателю с НР (нормально разомкнутыми) контактами, то и режим входа нужно выбрать — НР. И наоборот, если концевик с НЗ (нормально замкнутыми) контактами — режим входа НЗ.По умолчанию установлен режим входа — отрицательный, НР.
Типовые схемы подключения входа **EXT** приведены в [разделе «Схемы монтажа»](/books/starline-v66/page/sxemy-montaza). # Схемы монтажа ### Схема подключения StarLine V66 [](/uploads/images/gallery/2024-03/Fjwimage.png)Устройство выпускается с текстовой или цветной маркировкой проводов
### Типовые схемы подключения входа EXT [](/uploads/images/gallery/2024-03/wcDimage.png) Для данной схемы подключения вход **EXT** должен быть настроен как отрицательный нормально разомкнутый. # Телематическая настройка Для удобной и быстрой настройки иммобилайзера используется беспроводная настройка с помощью приложения [«StarLine Мастер»](https://bookstack.starline.ru/books/starline-master). Для беспроводной настройки вам понадобится BLE-программатор StarLine. Руководство по телематической настройке доступно в разделе «Справка» приложения при подключении программатора. # Программирование иммобилайзера с помощью метки Режим «Программирование параметров» предназначен для настройки параметров иммобилайзера и обновления программного обеспечения. Переход в режим «Программирование параметров» возможен только из режима «Снят с охраны».Для настройки иммобилайзера с помощью метки используйте только беспроводную метку Bluetooth Smart. Настройка иммобилайзера из приложения StarLine Ключ недоступна.
### Вход в режим «Программирование параметров» Для входа в режим выполните следующие действия: 1. Выключите зажигание 2. Удерживайте педаль (ручку) сцепления (или тормоза, в зависимости от подключения) в течение 5 секунд. 3. Последует вспышка световых сигналов. Отпустите педаль (ручку) сцепления. 4. Нажмите 5 раз коротко на сцепление (тормоз). 5. Включите зажигание. Последует 5 подтверждающих сигналов сирены. Светодиод метки загорится зеленым цветом. Для выхода из режима программирования выключите зажигание. ### Настройка параметров иммобилайзера После того, как вы вошли в режим «Программирование параметров», можете начинать настройку. Меню программирования для удобства использования представлено в виде таблицы. Переход по меню осуществляется при помощи кнопки на метке. Число в графе «Параметр» соответствует количеству нажатий на метку в момент горения зеленого светодиода. Число в графе «Значение» соответствует количеству нажатий на метку в момент горения красного светодиода.Параметр | Значение | Описание | Примечание |
---|---|---|---|
1 | Изменение пользовательского кода | Позволяет изменить пользовательский код, используемый для экстренного снятия с охраны | |
1...9, 1...9, 1...9, 1...9 | Ввод нового пользовательского кода | ||
2 | Сброс настроек на заводские | Позволяет восстановить все настройки по умолчанию согласно таблице программирования | |
1 | Сброс настроек | ||
3 | Чувствительность датчика удара (предупредительный уровень) | Позволяет регулировать чувствительность датчик удара | |
1...10 | 1 - низкая чувствительность ... 10 - высокая чувствительность | ||
8 - по умолчанию | |||
4 | Чувствительность датчика удара (уровень тревоги) | Позволяет регулировать чувствительность датчик удара | |
1...10 | 1 - низкая чувствительность ... 10 - высокая чувствительность | ||
4 - по умолчанию | |||
5 | Чувствительность датчика наклона | Позволяет регулировать чувствительность датчика наклона | |
1...10 | 1 - низкая чувствительность ... 10 - высокая чувствительность | ||
4 - по умолчанию | |||
6 | Чувствительность датчика движения | Позволяет регулировать чувствительность датчика движения | |
1...10 | 1 - низкая чувствительность ... 10 - высокая чувствительность | ||
4 - по умолчанию | |||
7 | Способ переключения режимов охраны | Позволяет выбрать способ постановки/снятия с охраны | |
1 | по входу «Событие» или кнопкой метки (смартфона) | ||
2 | только кнопкой метки (смартфона) | ||
1 - по умолчанию | |||
8 | Порог обнаружения метки | Позволяет регулировать дальность опознавания метки | |
1...10 | 1 - близко ... 10 - далеко | ||
8 - по умолчанию | |||
9 | Порог обнаружения смартфона | Позволяет регулировать дальность опознавания смартфона | |
1...10 | 1 - близко ... 10 - далеко | ||
8 - по умолчанию | |||
10 | Звуковой сигнал при постановке/снятии охраны | Позволяет отключить звуковой сигнал при постановке/снятии с охраны | |
1 | нет | ||
2 | есть | ||
2 - по умолчанию | |||
11 | Громкость сирены в тревоге | Позволяет регулировать громкость сирены при срабатывании тревоги | |
1...10 | 1 - тихо ... 10 - громко | ||
10 - по умолчанию | |||
12 | Громкость сигналов подтверждения | Позволяет устанавливать громкость сигналов подтверждения, также для предупредительного уровня датчика удара | |
1...10 | 1 (без звука, только световые сигналы) 2 (тихо) .. 10 (громко | ||
10 - по умолчанию | |||
13 | Настройка входа постановки на охрану (EXT) | Позволяет установить алгоритм работы входа EXT | |
1 | отрицательный, НР | ||
2 | отрицательный, НЗ | ||
3 | положительный, НР | ||
4 | положительный, НЗ | ||
1 - по умолчанию | |||
14 | Назначение выхода LOCK | Позволяет установить алгоритм работы выхода LOCK | |
1 | управление световыми сигналами | ||
2 | отрицательный выход сигнала «Тревога» | ||
3 | выход сигнала «Тревога» («+»/«–») для М17 в составе V67 | ||
1 - по умолчанию | |||
15 | Выбор подключения датчика багажника | Позволяет выбрать вариант подключения багажника | |
1 | НР на «массу» | ||
2 | НЗ на «массу» | ||
2 - по умолчанию | |||
16 | Способ управления сиреной | Позволяет выбрать способ звучания сирены | |
1 | непрерывный сигнал | ||
2 | прерывистый сигнал | ||
1 - по умолчанию | |||
17 | Автопостановка в охрану | Позволяет включить автопостановку в охрану (через 30 секунд после выключения зажигания и пропадании метки). | |
1 | отключена | ||
2 | включена | ||
2 - по умолчанию |