StarLine V66

Инструкция по эксплуатации

Инструкция по эксплуатации

Общее описание

Прочтите данную инструкцию и обратите особое внимание на разделы, отмеченные знаком Screenshot 2023-11-28 163123.png

Метки, входящие в комплект поставки иммобилайзера, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой и красной вспышками встроенного светодиода.
Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.

Иммобилайзер StarLine V66 предназначен для защиты от угона транспортного средства путем блокировки двигателя и оповещения окружающих о нарушении охранных зон звуковыми и световыми сигналами.

Авторизация владельца происходит в результате беспроводного обмена между меткой (или смартфоном) и основным блоком по протоколу Bluetooth Smart (BLE) с использованием алгоритма, защищенного от перехвата данных в момент регистрации устройств. Для авторизации можно использовать метку, входящую в комплект поставки, или смартфон, поддерживающий протокол BLE и зарегистрированный в системе с помощью приложения StarLine.

Список моделей смартфонов, поддерживающих возможность использования в качестве метки, доступен на сайте www.starline.ru.

Преимущества StarLine V66:

В комплект поставки иммобилайзера входит пластиковая карта, на которой указаны:

ВНИМАНИЕ! Не сообщайте никому код экстренного выключения охраны! Помните, что зная код, злоумышленник может отключить защитные функции иммобилайзера. Если у вас появились основания полагать, что код экстренного выключения охраны стал известен третьим лицам, – как можно скорее измените его.

Рекомендуется носить пластиковую карту с собой или записать код экстренного выключения охраны в доступном для Вас месте (например, в мобильном телефоне)

Инструкция по эксплуатации

Описание работы

Для опознавания владельца транспортного средства необходимо всегда носить с собой метку (смартфон), так как иммобилайзер имеет двухуровневую авторизацию: по наличию метки (смартфона) и запрограммированному событию (нажатие ручки сцепления или тормоза). 

Наличие метки (смартфона) не снимает иммобилайзер с охраны и при попытке завести двигатель будет включена блокировка.

Если метки нет или разрядился элемент питания, то снятие с охраны осуществляется с помощью кода экстренного выключения охраны, указанного на карте владельца (см. раздел «Экстренное снятие с охраны»).

Охранные функции:

Сервисные функции:

Режимы работы

иммобилайзер StarLine V66 имеет следующую структуру режимов работы:

Режимы охраны В охране
В охране без датчика удара
Снято с охраны
Дополнительные режимы


Сервисный
Телематическая настройка и обновление ПО
Программирование параметров
Регистрация устройств

Режимы охраны обеспечивают защиту транспортного средства от угона. 

Дополнительные режимы предназначены для настройки иммобилайзера, отключения охранных функций для передачи на техническое обслуживание транспорта и регистрации новых компонентов охранной системы.

Основные различия между режимами приведены в таблице.

Параметр Режимы охраны Сервисный Телемати-ческая настройка Програм-мирование параметров Регистра-ция устройств
в охране в охране без датчика удара снято с охраны
Индикация на метке зеленый красный согласно выбранному режиму охраны желтый


Вход в режим

метка+

сцепление (тормоз)

метка+
метка+ 
метка метка+ПК
зажигание
сцепление +зажигание
Выход из режима
метка+ 
метка+ 
метка+ 
метка ПК зажигание зажигание
Включение блокировки и тревоги возможно возможно




Режимы охраны

В охранных режимах иммобилайзер осуществляет контроль следующих охранных зон:

Режим «В охране» - это основной охранный режим, в котором иммобилайзером контролируются все охранные зоны. При нарушении одной из зон иммобилайзер оповещает окружающих звуковой и световой сигнализацией (см. раздел «Световая и звуковая индикация»).  

В режиме «В охране без датчика удара» предварительный уровень датчика удара отключен. Этот режим удобно использовать, если необходимо исключить ложные срабатывания датчика удара, например, при временной парковке вблизи трамвайных путей.

В охранных режимах иммобилайзер блокирует двигатель при включении зажигания. Блокировка будет сопровождаться непрерывной звуковой и световой сигнализацией (максимум 8 повторений по 30 секунд).

В режиме «Снято с охраны» контроль охранных зон отключен.

Переключение режимов

Переключение между режимами «В охране» и «В охране без датчика удара» охраны осуществляется удержанием кнопки метки в течение 2 секунд.

Текущий режим работы отображается миганием светодиода на метке при кратком нажатии на кнопку (режим «В охране» — зеленый, режим «В охране без датчика удара» — красный). 

image.png

Постановка в охрану 

Постановка и снятие с охраны возможна несколькими способами:

Успешную постановку в охрану система подтвердит однократным звуковым сигналом сирены. Если прозвучит 4 звуковых сигнала, то при постановке в охрану был открыт багажник (нарушение охранной зоны). Закройте багажник и проконтролируйте наличие однократного подтверждающего сигнала.

Успешное снятие с охраны будет подтверждено двумя звуковыми сигналами. Три звуковых сигнала означают, что в режиме охраны произошло нарушение одной или нескольких охранных зон.

Экстренная постановка в охрану

В отсутствии меток  поставить в охрану можно следующим способом:

  1. Выключите зажигание.
  2. Удерживайте педаль (ручку) сцепления (тормоза) в течение 5 секунд.

  3. Последует вспышка световых сигналов. Отпустите педаль (ручку) сцепления (тормоза).

  4. Нажмите 1 раз коротко на сцепление (тормоз) транспорта. 

  5. Включите и выключите зажигание. Через 10 секунд иммобилайзер перейдет в режим охраны.

    image.png


Одновременная работа с несколькими метками (смартфонами)

Для удобства эксплуатации иммобилайзера предусмотрена возможность установки разных режимов на метках (смартфонах). В случае нахождения в зоне видимости одновременно нескольких меток (смартфонов) с разными установленными режимами, то будет работать наиболее приоритетный режим:

Если в зоне видимости находится несколько меток (смартфонов) и на одном из устройств переключить режим, то и все остальные метки (смартфоны) перейдут в этот режим).

Дополнительные режимы

Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных функций, например, на период технического обслуживания. Переход в этот режим осуществляется удержанием кнопки метки в течение 5 секунд и будет подтвержден желтой индикацией светодиода метки. В сервисном режиме переход в остальные дополнительные режимы запрещен. Выход из сервисного режима осуществляется удержанием кнопки метки в течение 5 секунд.

image.png

Режим «Телематическая настройка и обновление ПО» предназначен для удобной настройки и обновления программного обеспечения иммобилайзера с помощью компьютера. Для этого используйте приложение «StarLine Мастер». 

Режим «Программирование параметров» предназначен для настройки параметров иммобилайзера с помощью метки. Переход в режим «Программирование параметров» осуществляется только из режима «Снято с охраны». 

Режим «Регистрация устройств» используется для добавления новых устройств (например, метки, смартфона владельца). Переход в режим регистрации устройств возможен только из режима «Снято с охраны».

Проверка наличия связи метки с основным блоком

Для проверки устойчивой связи между меткой и основным блоком выполните следующие действия:

  1. Коротко нажмите кнопку метки.
  1. Убедитесь в наличии индикации на метке, соответствующей по цвету текущему режиму работы: 2 раза — устойчивая связь, 1 раз — отсутствие связи метки с основным блоком.
Инструкция по эксплуатации

Световая и звуковая индикация иммобилайзера

Событие

Метка

Звуковые сигналы

сирены

Световые сигналы

Режим «В охране» зеленый

Режим «В охране без датчиков» красный

Сервисный режим желтый

Постановка в охрану

1 — без нарушений зоны охраны

4 — охранные зоны нарушены

1 — без нарушений зоны охраны

4 — охранные зоны нарушены

Снятие с охраны

2 — без нарушений зоны охраны

3 — охранные зоны нарушены

2 — без нарушений зоны охраны

3 — охранные зоны нарушены

Неверный ввод кода экстренного выключения охраны
4 4
Режим программирования
5 5
Разряд элемента питания метки (при снятии с охраны)
6 6
Режим регистрации устройств
7 7
Срабатывание предупредительного уровня датчика удара
3 6
Срабатывание тревожного уровня датчика удара
30 секунд 35 секунд
Срабатывание датчика наклона или движения
30 секунд 35 секунд
Открытие багажника
30 секунд 35 секунд
Пропадание питания
30 секунд 35 секунд
Включение зажигания
периодами по 30 секунд непрерывно

Внимание! При наличии метки или смартфона в зоне видимости датчики удара, наклона и движения отключаются, при отсутствии — включаются.

Внимание! После постановки в охрану максимальное количество срабатываний каждой зоны ограничено 8 повторениями.

Инструкция по эксплуатации

Изменение кода экстренного выключения охраны

 Для изменения кода экстренного выключения охраны следует выполнить следующие действия:

  1. Перевести иммобилайзер в режим «Программирование параметров».
  2. Ввести текущий код экстренного выключения охраны, затем новый код 2 раза. 

    Код экстренного выключения охраны должен состоять из 4 цифр.

Вход в режим программирования

  1. Переведите иммобилайзер в режим «Снято с охраны».
    6.png
  2. Нажмите и удерживайте сцепление* (тормоз) в течение 5 секунд.

  3. Загорятся габаритные огни на 3 секунды. В течение этого времени отпустите сцепление* (тормоз).

  4. Нажмите коротко 5 раз сцепление* (тормоз).

  5. Включите зажигание. Проконтролируйте наличие 5 звуковых сигналов. Светодиод метки загорится зеленым цветом.
    9.png

Выход из режима «Программирование параметров» осуществляется выключением зажигания.

Изменение кода экстренного выключения охраны

  1. Убедитесь, что светодиод метки горит зеленым  цветом. Нажмите коротко кнопку метки в момент горения светодиода. Последует короткая вспышка зеленого цвета. Светодиод изменит цвет на красный.

    image.png

  2. Нажмите на кнопку метки количество раз, соответствующее первой цифре текущего кода экстренного выключения охраны.

    image.png


  3. Проконтролируйте наличие красных световых сигналов, соответствующих количеству нажатий.

    image.png


  4. Повторите пп.3,4 для ввода остальных цифр текущего кода экстренного выключения охраны.

    image.png

  5. Если код введен верно, прозвучат 3 сигнала сирены и светодиод изменит цвет на желтый. Если неверно — 4 сигнала. При неверном вводе кода — повторите пп.1-4.

    image.png

  6. Нажмите кнопку метки количество раз, соответствующее первой цифре нового кода экстренного выключения охраны. 

    image.png


  7. Проконтролируйте наличие красных световых сигналов, соответствующих количеству нажатий.

    image.png


  8. Введите остальные цифры нового кода экстренного выключения охраны аналогично пп. 6-7.
    image.png
  9. Проконтролируйте наличие 2 звуковых сигналов.
    image.png
  10. Введите новый код повторно, повторив действия пп. 6-8.
    image.png
  11. Успешную запись нового кода иммобилайзер подтвердит 2 звуковыми сигналами. Если прозвучит 4 звуковых сигнала, повторите действия, начиная с п.1
    image.png

*Программируется специалистом по установке во время монтажа

Инструкция по эксплуатации

Регистрация устройств

Для регистрации новых меток и смартфона используйте режим «Регистрация устройств». 

В иммобилайзере можно зарегистрировать только один смартфон.

Для исключения несанкционированного добавления новых компонентов переход в режим «Регистрация устройств» осуществляется только из режима «Снято с охраны».

Все компоненты должны быть зарегистрированы за один цикл. Всего в системе может быть зарегистрировано до трех устройств.

После того, как зарегистрируете все новые метки и смартфоны, выйдите из режима регистрации.

Вход в режим «Регистрация устройств»

Если в иммобилайзере нет зарегистрированных устройств, то вход в режим «Регистрация устройств» осуществляется автоматически при включении зажигания.

  1. Нажмите педаль (ручку) сцепления* (тормоза) и удерживайте ее в течение 5 секунд.

  2. Загорятся габаритные огни на 3 секунды. В течение этого времени отпустите педаль (ручку) сцепления* (тормоза).

  3. Нажмите педаль (ручку) сцепления* (тормоза) 7 раз.

  4. Включите зажигание и проконтролируйте наличие 7 световых и звуковых подтверждающих сигналов.

    image.png

Выход из режима регистрации осуществляется выключением зажигания.

Регистрация меток

Переведите иммобилайзер в режим «Регистрация устройств» и выполните следующие действия:

  1. Извлеките из метки элементы питания. 
    12.png
  2. Нажмите и удерживайте кнопку метки, и установите элементы питания. Светодиод метки загорится красным цветом.
    13.png
  3. Отпустите кнопку и проконтролируйте наличие серии вспышек красного цвета в течение 10 секунд.
    14.png
  4. Успешная регистрация будет подтверждена вспышкой зеленого цвета на метке и 2 звуковыми сигналами сирены.
    image.png
  5. Повторите пп.1-3 для остальных меток.
    image.png

Регистрация смартфона

Регистрация смартфона в иммобилайзере осуществляется с помощью мобильного приложения StarLine Ключ. 

Приложение StarLine Ключ доступно для иммобилайзеров с программным обеспечением версии 2.0 и выше

В момент выхода из режима «Регистрация устройств» последуют звуковые сигналы, соответствующие количеству зарегистрированных устройств.

*Программируется специалистом по установке во время монтажа

Инструкция по эксплуатации

Разряд элемента питания метки

Если в момент снятия с охраны последует 6 звуковых сигналов сирены, это означает, что элемент питания метки разряжен. Замените элемент питания метки.

n_Метка синяя.png

Инструкция по эксплуатации

Экстренное снятие с охраны

Если метка была утеряна или разрядился элемент питания метки, при включении зажигания включится сигнал тревоги и двигатель будет заблокирован.

Для того, чтобы снять иммобилайзер с охраны необходимо ввести код экстренного выключения охраны, указанный на пластиковой карте, при помощи сцепления* (тормоза).

image.png

Для снятия с охраны выполните следующие действия:

  1. Включите зажигание. Активируется тревога и двигатель будет заблокирован.
    9.png
  2. Выключите зажигание.
    7.png
  3. Нажмите педаль (ручку) сцепления* (тормоза) количество раз, соответствующее первой цифре кода экстренного выключения охраны.

  4. Включите зажигание.
    9.png
  5. Повторите пп. 2...4 для ввода остальных цифр кода экстренного выключения охраны. 
    image.png
  6. Если код экстренного выключения охраны введен правильно, последуют 3 звуковых сигнала и система будет снята с охраны.
    Если код экстренного выключения охраны введен неправильно, при выключении зажигания система выдаст 4 световых сигнала.

Если код экстренного выключения охраны будет введен неверно 5 раз, то возможность ввода кода экстренного выключения охраны будет блокирована на 15 минут. О превышении попыток ввода кода иммобилайзер оповестит 4 световыми сигналами при каждом выключении зажигания.

*Программируется специалистом по установке во время монтажа

Инструкция по установке

Инструкция по установке

Общее описание

Иммобилайзер StarLine V66 предназначен для защиты от угона транспортного средства путем блокировки двигателя. Авторизация владельца происходит при помощи опознавания беспроводной метки или мобильного телефона владельца, поддерживающего передачу данных по протоколу Bluetooth Smart (BLE) и зарегистрированного в иммобилайзере. Управление иммобилайзером осуществляется с помощью метки или мобильного приложения StarLine Ключ, установленного на смартфон.

Приложение StarLine Ключ доступно для иммобилайзеров с программным обеспечением версии 2.0 и выше.

Иммобилайзер имеет звуковую и световую индикацию для оповещения владельца и окружающих о нарушении охранных зон.

Метки, входящие в комплект поставки иммобилайзера, изначально находятся в транспортном режиме, в котором они отключены! Нажатие кнопки метки в этом режиме будет индицироваться зеленой и красной вспышками встроенного светодиода.
Перед началом эксплуатации необходимо несколько раз нажать кнопку метки до изменения цвета вспышек на зеленый.

Технические характеристики

Параметр Основной блок Метка
Частотный диапазон радиосигналов управления, МГц 2405...2480
Тип кода управления Bluetooth Smart с обменом ключами по протоколу Диффи-Хеллмана
Радиус действия компонентов, м 3..10
Степень защиты IP67
Напряжение питания, В 8...18 2.0...3.3
Ток потребления в режиме охраны не более, мА 2,5
Допустимый коммутируемый ток через контакты реле, А 12
Допустимый коммутируемый ток на выходах управления световыми приборами, А 20
Диапазон рабочих температур, °С -40...+105 -20...+70
Тип элемента питания CR2032
Срок службы элемента, не менее, мес. 8
Габаритные размеры, не более, мм 94 × 24 × 13 53 × 26 × 7
Инструкция по установке

Общие требования к монтажу

Иммобилайзер StarLine V66 предназначена для установки на транспортные средства с бортовым напряжением +12 В.

Перед началом монтажа убедитесь в исправности цепей транспортного средства, к которым будет подключен иммобилайзер, а также в отсутствии индикации ошибок штатного оборудования транспортного средства. Монтаж должен осуществляться в соответствии со схемой подключения.

Иммобилайзер следует размещать в скрытом труднодоступном месте, например, под топливным баком транспортного средства. Сирену следует разместить как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать накопления воды.

Прокладку проводов следует производить как можно дальше от источников электрических помех: катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Провода не должны соприкасаться с движущимися частями конструкции транспортного средства – педалями, подвижными частями рулевого механизма и т.п. Для корректной работы иммобилайзера все обмотки дополнительно установленных внешних реле должны быть шунтированы диодами.

Инструкция по установке

Описание внешних выводов

Схема внешних выводов

image.png

Обозначение внешних выводов

Устройство выпускается с текстовой или цветной маркировкой проводов

Маркировка
Расшифровка
Вариант 1
Вариант 2
GND
черный                image.png
Масса (–)
BAT
красный               image.png
Питание (+)
IGN
желтый                 image.png
Зажигание (+)
NO
коричневый         image.png
Нормально-разомкнутый контакт реле (НР)
NC
оранжевый          image.png
Нормально-замкнутый контакт реле (НЗ)
COM
черно-желтый     image.png
Общий контакт реле
UNLOCK
синий                   image.png
Управление световыми сигналами (+)
LOCK
зеленый               image.png

Управление световыми сигналами (+)

Выход "Тревога" (-)
INPUT
оранжево-серый image.png
Вход концевика багажника (-)
OUTPUT
серый                   image.png

Выход на сирену (+)

EXT
черно-белый       image.png

Вход "Событие" (постановка/снятие)  (-/+)

Подключение цепей питания

Для подключения питания используются два провода: +12 В (провод BAT) и «масса» (провод GND).

В первую очередь подключите провод «массы». Для подключения к «массе» рекомендуется использовать болт или гайку «массы». При этом на провод необходимо «обжать» клемму под соответствующий диаметр крепежа. Запрещается подключать провод массы к кузову с помощью самореза. Место подключения рекомендуется обработать антикоррозийным составом.

Для подключения +12 В (провод BAT) необходимо использовать штатные цепи транспортного средства с не отключаемым напряжением +12 В, имеющие сечение не менее 2 мм2 , или подключать непосредственно к аккумулятору. Подключение провода BAT производится через предохранитель, входящий в комплект поставки.

Провод IGN — вход подключения к зажиганию транспортного средства. На проводе IGN должен быть потенциал +12 В во время включения зажигания и работы двигателя.

Провода NO, NC, COM — выходы встроенного электромеханического реле подключаются к блокируемой цепи. Для осуществления блокировок можно использовать как нормально замкнутые (COM и NC), так и нормально разомкнутые (COM и NO) контакты. При монтаже этой цепи необходимо следить за длиной и сечением проводов, используемых при коммутации, поскольку коммутируемый ток может быть значительным. Если ток в блокируемой цепи превышает 10 А, необходимо использовать дополнительное внешнее реле.

image.png

image.png

Провода LOCK, UNLOCK —  силовые выходы управления световыми сигналами транспортного средства. Максимальный допустимый ток 12 А.

В некоторых случаях требуется развязать клемму «IGN» реле поворотов при помощи дополнительного диода (не менее 7 А).

Провод LOCK можно запрограммировать как выход «Тревога» и использовать его для подключения внешних устройств (например, GSM-модуля). Когда нарушена зона охраны и включена тревожная аварийная сигнализация, то в течение этого времени на выходе LOCK появляется «масса».

При использовании выхода LOCK в качестве выход «Тревога», к проводу UNLOCK подключаются оба световых сигнала через диоды. 

image.png

Провод INPUT — подключается к герконовому датчику багажника, входящему в комплект. Это позволяет иммобилайзеру отслеживать состояние багажника. 

Закрепите датчик в багажнике, например, при помощи саморезов. При установке датчика разместите магнит рядом с герконом, как показано на рисунке. При открывании багажника расстояние между магнитом и герконом должно увеличиваться, чтобы включалась тревога в режиме охраны. Для подключения соедините один из проводов датчика с проводом INPUT, а второй провод соедините с «массой» транспортного средства.

image.png

Провод OUTPUT — выход управления сиреной. Максимальный допустимый ток 2 А. Для подключения соедините один из проводов сирены с проводом OUTPUT, а второй провод соедините с «массой» транспортного средства.

Провод EXT — вход «Событие» предназначен для постановки/снятия с охраны. Вход EXT подключается к концевому выключателю педали (ручки) сцепления, педали (ручки) тормоза, подножки транспортного средства или к отдельно установленной кнопке.

Логика работы концевых выключателей транспортного средства может быть различна, поэтому предусмотрена возможность выбора режима работы входа управления. Например, если подключение выполняется к выключателю с НР (нормально разомкнутыми) контактами, то и режим входа нужно выбрать — НР. И наоборот, если концевик с НЗ (нормально замкнутыми) контактами — режим входа НЗ.

По умолчанию установлен режим входа — отрицательный, НР.

Типовые схемы подключения входа EXT приведены в разделе «Схемы монтажа».

Инструкция по установке

Схемы монтажа

Схема подключения  StarLine V66

image.png

Устройство выпускается с текстовой или цветной маркировкой проводов

Типовые схемы подключения входа EXT

image.png

Для данной схемы подключения вход EXT должен быть настроен как отрицательный нормально разомкнутый.

Инструкция по установке

Телематическая настройка

Для удобной и быстрой настройки иммобилайзера используется беспроводная настройка с помощью приложения «StarLine Мастер».

Для беспроводной настройки вам понадобится BLE-программатор StarLine. Руководство по телематической настройке доступно в разделе «Справка» приложения при подключении программатора.

Инструкция по установке

Программирование иммобилайзера с помощью метки

Режим «Программирование параметров» предназначен для настройки параметров иммобилайзера и обновления программного обеспечения. Переход в режим «Программирование параметров» возможен только из режима «Снят с охраны».

Для настройки иммобилайзера с помощью метки используйте только беспроводную метку Bluetooth Smart. Настройка иммобилайзера из приложения StarLine Ключ недоступна.

Вход в режим «Программирование параметров»

Для входа в режим выполните следующие действия:

  1. Выключите зажигание
  2. Удерживайте педаль (ручку) сцепления (или тормоза, в зависимости от подключения) в течение 5 секунд.
  3. Последует вспышка световых сигналов. Отпустите педаль (ручку) сцепления.
  4. Нажмите 5 раз коротко на сцепление (тормоз).
  5. Включите зажигание. Последует 5 подтверждающих сигналов сирены. Светодиод метки загорится зеленым цветом.

Для выхода из режима программирования выключите зажигание.

Настройка параметров иммобилайзера

После того, как вы вошли в режим «Программирование параметров», можете начинать настройку.

Меню программирования для удобства использования представлено в виде таблицы. Переход по меню осуществляется при помощи кнопки на метке.

Число в графе «Параметр» соответствует количеству нажатий на метку в момент горения зеленого светодиода. Число в графе «Значение» соответствует количеству нажатий на метку в момент горения красного светодиода.

Параметр Значение Описание Примечание
1



Изменение пользовательского кода Позволяет изменить пользовательский код, используемый для экстренного снятия с охраны

1...9,

1...9,

1...9,

1...9

Ввод нового пользовательского кода
2 Сброс настроек на заводские Позволяет восстановить все настройки по умолчанию согласно таблице программирования
1 Сброс настроек
3 Чувствительность датчика удара (предупредительный уровень) Позволяет регулировать чувствительность датчик удара

1...10

1 - низкая чувствительность

...

10 - высокая чувствительность

8 - по умолчанию
4 Чувствительность датчика удара (уровень тревоги) Позволяет регулировать чувствительность датчик удара

1...10

1 - низкая чувствительность

...

10 - высокая чувствительность

4 - по умолчанию
5 Чувствительность датчика наклона Позволяет регулировать чувствительность датчика наклона

1...10

1 - низкая чувствительность

...

10 - высокая чувствительность

4 - по умолчанию
6 Чувствительность датчика движения Позволяет регулировать чувствительность датчика движения

1...10

1 - низкая чувствительность

...

10 - высокая чувствительность

4 - по умолчанию
7

Способ переключения режимов охраны Позволяет выбрать способ постановки/снятия с охраны


1 по входу «Событие» или кнопкой метки (смартфона)
2 только кнопкой метки (смартфона)
1 - по умолчанию
8 Порог обнаружения метки Позволяет регулировать дальность опознавания метки

1...10

1 - близко

...

10 - далеко

8 - по умолчанию
9 Порог обнаружения смартфона Позволяет регулировать дальность опознавания смартфона

1...10

1 - близко

...

10 - далеко

8 - по умолчанию
10

Звуковой сигнал при постановке/снятии охраны Позволяет отключить звуковой сигнал при постановке/снятии с охраны


1 нет
2 есть
2 - по умолчанию
11 Громкость сирены в тревоге Позволяет регулировать громкость сирены при срабатывании тревоги

1...10

1 - тихо

...

10 - громко

10 - по умолчанию
12 Громкость сигналов подтверждения Позволяет устанавливать громкость сигналов подтверждения, также для предупредительного уровня датчика удара

1...10

1 (без звука, только световые сигналы)

2 (тихо)

..

10 (громко

10 - по умолчанию
13



Настройка входа постановки на охрану (EXT)

Позволяет установить алгоритм работы входа EXT




1 отрицательный, НР
2 отрицательный, НЗ
3 положительный, НР
4 положительный, НЗ
1 - по умолчанию
14

Назначение выхода LOCK Позволяет установить алгоритм работы выхода LOCK



1 управление световыми сигналами
2 отрицательный выход сигнала «Тревога»
3 выход сигнала «Тревога» («+»/«–») для М17 в составе V67
1 - по умолчанию
15

Выбор подключения датчика багажника

Позволяет выбрать вариант подключения багажника


1 НР на «массу»
2 НЗ на «массу»
2 - по умолчанию
16 Способ управления сиреной Позволяет выбрать способ звучания сирены


1 непрерывный сигнал
2 прерывистый сигнал
1 - по умолчанию
17 Автопостановка в охрану Позволяет включить автопостановку в охрану (через 30 секунд после выключения зажигания и пропадании метки).


1 отключена
2 включена
2 - по умолчанию

Пример установки чувствительности уровня тревоги датчика удара

Для изменения уровня чувствительности датчика удара на значение 5 переведите иммобилайзер в режим «Программирование параметров» и выполните следующие действия:

  1. Убедитесь, что светодиод метки горит зеленым цветом и нажмите кнопку 3 раза.

    image.png

  2. По окончании горения последуют 3 коротких вспышки зеленого цвета. Светодиод изменит цвет на красный.

    image.png

  3. Нажмите кнопку метки 5 раз для установки уровня чувствительности.

    image.png

  4. По окончании горения последуют 5 коротких вспышек красного цвета.

    image.png

  5. Успешная установка уровня чувствительности будет подтверждена 2 звуковыми сигналами. Если введенное значение недопустимо, то последуют 4 звуковых сигнала

    image.png

Пример изменения уровня чувствительности датчика удара на значение 5:

image.png

*Программируется специалистом по установке во время монтажа

Схема подключения V66

image.png

image.png

Схема подключения V67

image.png

Программное обеспечение

Всё описание версий ПО для основного блока и меток доступно по ссылке: Программное обеспечение