# Описание работы Для опознавания владельца транспортного средства необходимо всегда носить с собой метку (смартфон), так как иммобилайзер имеет двухуровневую авторизацию: по наличию метки (смартфона) и запрограммированному событию (нажатие ручки сцепления или тормоза). Наличие метки (смартфона) не снимает иммобилайзер с охраны и при попытке завести двигатель будет включена блокировка. Если метки нет или разрядился элемент питания, то снятие с охраны осуществляется с помощью кода экстренного выключения охраны, указанного на карте владельца (см. раздел [«Экстренное снятие с охраны»](/books/starline-v66/page/ekstrennoe-sniatie-s-oxrany)). Охранные функции: - авторизация владельца по наличию метки (смартфона) и запрограммированному событию; - звуковые сигналы и световые сигналы тревоги при нарушении охранных зон; - блокировка двигателя по включению зажигания; - контроль пропадания напряжения питания; - персональный код экстренного выключения охраны для экстренного снятия с охраны. Сервисные функции: - телематическая настройка с помощью персонального компьютера; - регистрация новых устройств (например, метки или смартфона); - настраиваемые параметры работы иммобилайзера; - возможность подключения внешнего GSM-устройства; - сервисный режим для передачи транспорта на техническое обслуживание; - возможность временного отключения датчика удара в охранном режиме; - индикация текущего режима работы на метке. **Режимы работы** иммобилайзер **StarLine V66** имеет следующую структуру режимов работы:
**Режимы охраны**В охране
В охране без датчика удара
Снято с охраны
**Дополнительные режимы** Сервисный
Телематическая настройка и обновление ПО
Программирование параметров
Регистрация устройств
**Режимы охраны** обеспечивают защиту транспортного средства от угона. **Дополнительные режимы** предназначены для настройки иммобилайзера, отключения охранных функций для передачи на техническое обслуживание транспорта и регистрации новых компонентов охранной системы. Основные различия между режимами приведены в таблице.
**Параметр****Режимы охраны****Сервисный****Телемати-ческая настройка****Програм-мирование параметров****Регистра-ция устройств**
**в охране****в охране без датчика удара****снято с охраны**
Индикация на меткезеленыйкрасныйсогласно выбранному режиму охраныжелтый
Вход в режимметка+ [сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа")
метка+
[сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа")
метка+
[сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа")
меткаметка+ПК
[сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа") +
зажигание
[сцепление](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа") +зажигание
Выход из режима
метка+
[сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа")
метка+
[сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа")
метка+
[сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа")
меткаПКзажиганиезажигание
Включение блокировки и тревогивозможновозможно
***Режимы охраны*** В охранных режимах иммобилайзер осуществляет контроль следующих охранных зон: - перемещение транспорта (датчик движения и датчик наклона); - реагирование на удары и толчки (двухуровневый датчик удара); - состояние багажника (герконовый датчик); - зажигание (контроль входа включения зажигания); - запуск двигателя (встроенное реле блокировки); - пропадание напряжения питания. Режим **«В охране»** - это основной охранный режим, в котором иммобилайзером контролируются все охранные зоны. При нарушении одной из зон иммобилайзер оповещает окружающих звуковой и световой сигнализацией (см. раздел [«Световая и звуковая индикация»](/books/starline-v66/page/svetovaia-i-zvukovaia-indikaciia-immobilaizera)). В режиме **«В охране без датчика удара»** предварительный уровень датчика удара отключен. Этот режим удобно использовать, если необходимо исключить ложные срабатывания датчика удара, например, при временной парковке вблизи трамвайных путей. В охранных режимах иммобилайзер блокирует двигатель при включении зажигания. Блокировка будет сопровождаться непрерывной звуковой и световой сигнализацией (максимум 8 повторений по 30 секунд). В режиме **«Снято с охраны»** контроль охранных зон отключен. **Переключение режимов** Переключение между режимами «В охране» и «В охране без датчика удара» охраны осуществляется удержанием кнопки метки в течение 2 секунд. Текущий режим работы отображается миганием светодиода на метке при кратком нажатии на кнопку (режим «В охране» — зеленый, режим «В охране без датчика удара» — красный). [![image.png](/uploads/images/gallery/2024-03/scaled-1680-/NS4image.png)](/uploads/images/gallery/2024-03/NS4image.png) **Постановка в охрану** Постановка и снятие с охраны возможна несколькими способами: - нажатие на педаль (ручку) [сцепления (тормоза)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа") при выключенном зажигании в присутствии метки; - короткое нажатие на кнопку метки вблизи транспорта при выключенном зажигании; - из мобильного приложения при выключенном зажигании - через 30 секунд после выключения зажигания и отсутствии метки в зоне видимости (автопостановка) Успешную постановку в охрану система подтвердит однократным звуковым сигналом сирены. Если прозвучит 4 звуковых сигнала, то при постановке в охрану был открыт багажник (нарушение охранной зоны). Закройте багажник и проконтролируйте наличие однократного подтверждающего сигнала. Успешное снятие с охраны будет подтверждено двумя звуковыми сигналами. Три звуковых сигнала означают, что в режиме охраны произошло нарушение одной или нескольких охранных зон. **Экстренная постановка в охрану** В отсутствии меток поставить в охрану можно следующим способом: 1. Выключите зажигание. 2. Удерживайте педаль (ручку) [сцепления (тормоза)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа") в течение 5 секунд. 3. Последует вспышка световых сигналов. Отпустите педаль (ручку) сцепления (тормоза). 4. Нажмите 1 раз коротко на [сцепление (тормоз)](/manv66/instruktsiya-po-ekspluatatsii/opisanie-raboty.html "Программируется специалистом по установке во время монтажа") транспорта. 5. Включите и выключите зажигание. Через 10 секунд иммобилайзер перейдет в режим охраны. [![image.png](/uploads/images/gallery/2024-03/scaled-1680-/LJsimage.png)](/uploads/images/gallery/2024-03/LJsimage.png) **Одновременная работа с несколькими метками (смартфонами)** Для удобства эксплуатации иммобилайзера предусмотрена возможность установки разных режимов на метках (смартфонах). В случае нахождения в зоне видимости одновременно нескольких меток (смартфонов) с разными установленными режимами, то будет работать наиболее приоритетный режим: - высокий приоритет — сервисный режим - средний приоритет — режим «В охране без датчика удара» - низкий приоритет — режим «В охране» Если в зоне видимости находится несколько меток (смартфонов) и на одном из устройств переключить режим, то и все остальные метки (смартфоны) перейдут в этот режим). ***Дополнительные режимы*** **Сервисный режим** предназначен для временного отключения охранных функций, например, на период технического обслуживания. Переход в этот режим осуществляется удержанием кнопки метки в течение 5 секунд и будет подтвержден желтой индикацией светодиода метки. В сервисном режиме переход в остальные дополнительные режимы запрещен. Выход из сервисного режима осуществляется удержанием кнопки метки в течение 5 секунд. [![image.png](/uploads/images/gallery/2024-03/scaled-1680-/HS4image.png)](/uploads/images/gallery/2024-03/HS4image.png) **Режим «Телематическая настройка и обновление ПО»** предназначен для удобной настройки и обновления программного обеспечения иммобилайзера с помощью компьютера. Для этого используйте приложение «StarLine Мастер». **Режим «Программирование параметров»** предназначен для настройки параметров иммобилайзера с помощью метки. Переход в режим «Программирование параметров» осуществляется только из режима «Снято с охраны». **Режим «Регистрация устройств»** используется для добавления новых устройств (например, метки, смартфона владельца). Переход в режим регистрации устройств возможен только из режима «Снято с охраны». ### Проверка наличия связи метки с основным блоком Для проверки устойчивой связи между меткой и основным блоком выполните следующие действия: 1. Коротко нажмите кнопку метки. 1. Убедитесь в наличии индикации на метке, соответствующей по цвету текущему режиму работы: 2 раза — устойчивая связь, 1 раз — отсутствие связи метки с основным блоком.