1.4.0
- Новые функции
- Добавлена новая библиотека CAN
- Доработан алгоритм работы с предпусковым подогревателем
- Реализованы разные SMS о разряде батарейки основного и доп. брелков
- Добавлена SMS с перечнем зарегистрированных устройств по окончании регистрации
- Реализованы дополнительные настройки свободных рук
- Добавлен ряд новых событий, условий и действий в гибкую логику:
- Реализован запуск гибкой логики с брелка (двойное нажатие кнопки 3)
- Расширен список условий текущего режима работы сигнализации, добавлено условие предыдущего режима работы
- Добавлена возможность запускать разные программы гибкой логики при появлении разных блютуз-меток (или iPhone)
- В события и условия добавлена возможность использовать состояние блокировки двигателя
- В действия добавлена возможность имитации (игнорирования) открытия двери
- Действие "отправить SMS" отправляет SMS c названием программы
- Длительность импульса в действии гибкой логики можно увеличить за счет повторов
- Продлено удержание педали тормоза при автоматическом / дистанционном запуске
- Громкость сирены линейно изменяется с изменением ползунка громкости
- Автоматический запуск двигателя разрешается через 5 минут после постановки в охрану
- Увеличено время, в течении которого допустимо глушение двигателя после получения команды на глушение
- Добавлена возможность регулировки времени запуска двигателя при запуске внешними устройствами (Fortin, iDataLink)
- Выполнение команды "сигнал" дополнено вспышкой световой сигнализации
- Исправленные ошибки
- Известные ошибки
Новые функции
Добавлена новая библиотека CAN
- теперь с can.starline.ru можно скачивать библиотеку под конкретный автомобиль последней версии и загружать в М96/Х96. Библиотека загружается в устройство через Старлайн Мастер как обычная прошивка.
- в настройках можно переключиться между основной библиотекой CAN-автомобилей, входивших в прошивку, и библиотекой с нужным автомобилем, скачанной с сайта
Доработан алгоритм работы с предпусковым подогревателем
Перечень настроек предпускового подогревателя доступен во вкладке "Запуск двигателя":
Добавлена настройка "контроль состояния подогревателя"
- "Только индикация" - предназначено для управления предпусковым подогревателем без контроля запуска. В настройках каналов вход "контроль предпускового подогревателя" выбирать не обязательно. Настройка "максимальное время запуска предпускового подогревателя" при этом не используется. Подогреватель считается запущенным с момента подачи на управляющий выход импульса (или потенциала, в зависимости от настройки "Тип запуска предпускового подогревателя"), с этого же момента запускается таймаут "Время работы подогревателя". Если вход контроля настроен и подключен, комплекс будет отображать текущее актуальное состояние предпускового подогревателя (активен / не активен) на брелке, сайте в мобильном приложении и диагностике StarLine Мастер.
- "Контроль запуска" - предназначено для запуск подогревателя с ожиданием и контролем обратной связи. Для корректной работы в настройках каналов должен быть выбран вход "Контроль предпускового подогревателя". С момента подачи на управляющий выход импульса (или потенциала, в зависимости от настройки "Тип запуска предпускового подогревателя"), запускается отсчет таймаута "Максимальное время запуска подогревателя". Если в течение этого времени на входе контроля запуска предпускового подогревателя не появится активный уровень, запуск подогревателя будет считаться неудачным. Если активный уровень появится, будет запущен таймаут "Время работы подогревателя".
Добавлена настройка "тип запуска предпускового подогревателя"
- "Запуск импульсом, остановка импульсом" - предназначено для работы с предпусковыми подогревателями, которые запускаются импульсом (например с кнопки), и выключаются также нажатием кнопки (а не по штатному таймеру). При получении команды на запуск предпускового подогревателя на управляющий выход "Запуск предпускового подогревателя" выдается импульс для включения, по истечении таймаута "Время работы подогревателя" на управляющий выход "Запуск предпускового подогревателя" подается импульс выключения.
- "Запуск импульсом, остановка автоматически" - предназначено для работы с предпусковыми подогревателями, которые запускаются импульсом (например с кнопки), и выключаются по штатному таймеру. При получении команды на запуск предпускового подогревателя на управляющий выход "Запуск предпускового подогревателя" выдается импульс для включения, комплекс не подает команды на выключение предпускового подогревателя.
- "Запуск потенциалом" - предназначено для работы с предпусковыми подогревателями, которые работают пока на управляющем вход есть разрешающий сигнал. При получении команды на запуск предпускового подогревателя на управляющий выход "Запуск предпускового подогревателя" выдается потенциал (полярность определяется настройками канала), по истечении таймаута "Время работы подогревателя" активный сигнал с управляющего выходв "Запуск предпускового подогревателя" снимается.
Реализованы разные SMS о разряде батарейки основного и доп. брелков
- при разрядке ЖКИ-брелка приходит SMS "Замените батарейку ААА в основном брелке"
- при разрядке доп. брелка приходит SMS "Замените батарейку CR2032 в дополнительном брелке"
- уведомление о разряде батарейки передается при отправке команды с брелка
- при повторных командах SMS-уведомление о разряженной батарейке не повторяется до тех пор, пока в брелке не заменят батарейку
- для того, чтобы SMS приходили на номера М1/М2 нужно выставить настройки:
Добавлена SMS с перечнем зарегистрированных устройств по окончании регистрации
- при завершении регистрации на номер М1 приходит SMS с перечнем зарегистрированных устройств
Реализованы дополнительные настройки свободных рук
1.) Появилась возможность назначать любую комбинацию событий для снятия/постановки: появление и пропадание метки, короткое и длительное касание сенсора. Раньше можно было выбрать только одну из трех комбинаций.
2.) Добавлена настройка длительности удерживания сенсора ручки для подачи команды постановки. Раньше было фиксированное значение 1.5 сек
3.) Для отключения функции "свободные руки по появлению метки" на один цикл охраны раньше можно было выбрать только один из способов: команда постановки, двойная команда постановки, команда кнопкой на метке. Теперь эти события можно комбинировать. При этом появление метки в зоне видимости или касание сенсора не будут приводить к снятию с охраны до того момента, пока комплекс не будет снят с охраны командой (например, с телефона) с последующим нарушением периметра (т.е. если комплекс перейдет обратно в охрану по перепостановке, то свободные руки не включатся)
Примечания:
- постановка в охрану с отключенной функцией "свободные руки" подтверждается сиреной: коротким пиком (как при обычной постановке) с последующим длинным пиком
- "команда постановки" - это команда с любого источника, кроме кнопки на метке. Если нужно, чтобы свободные руки отключались с любого источника, включая кнопку на метке, то нужно устанавливать галочки в обоих пунктах: "Командой постановки" и "Кнопкой на метке"
- если в настройках отключена перепостановка, то функция "свободные руки" будет восстановлена после снятия с охраны без ожидания нарушения периметра
4.) Добавлена возможность снятия с охраны с отключением функции "свободные руки по появлению метки". При этом функция постановка по "свободным рукам" отключается до выполнения одного из условий:
- комплекс поставлен в охрану с другого источника (брелок, телефон, моб. приложение)
- включено, а затем выключено зажигание
Примечания:
- снятие с охраны с отключенной функцией "свободные руки" подтверждается сиреной: двумя короткими пиками (как при обычном снятии) с последующим длинным пиком
- "команда снятия" - это команда с любого источника, кроме кнопки на метке. Если нужно, чтобы свободные руки отключались с любого источника, включая кнопку на метке, то нужно устанавливать галочки в обоих пунктах: "Командой снятия" и "Кнопкой на метке"
- отключение функции "свободные руки" не отключает перепостановку
5.) К настройке "Уведомить SMS при постановке с нарушенным периметром" добавлены еще 3 настройки для определения поведения при потере/отсутствии метки при нарушенном периметре по истечении времени, заданного настройкой "Постановка после открытия двери или багажника":
- "Отменить постановку в охрану" - блокирует постановку в охрану до деактивации всех открытых зон
- "Уведомить сиреной об отмене постановки" - издает сигнал сиреной длительностью 1 секунда
- "Уведомить SMS об отмене постановки" - посылает владельцу (на телефон M1) SMS с текстом "Внимание: периметр нарушен. Постановка в охрану отменена"
Примечания:
- при нарушенном периметре постановка по сенсору ручки не производится. Это сделано для исключения постановки, например, в момент открывания багажника или двери, в течение которого владелец держится за ручку с сенсором в течении времени, достаточного для постановки в охрану
- настройки в группе "Дополнительные параметры работы при потере метки при нарушенном периметре" актуальны только когда среди способов постановки выбран "Постановка по пропаданию метки"
Добавлен ряд новых событий, условий и действий в гибкую логику:
Реализован запуск гибкой логики с брелка (двойное нажатие кнопки 3)
- Настройка доступна в группе "внешние команды", подгруппе "команда с брелка, сервера или мобильного приложения"
- При получении команды запуска гибкой логики с брелка, сайта starline-online.ru или с мобильного приложения будет приводить к запуску всех программ гибкой логики, где выбрано соответствующее событие
Расширен список условий текущего режима работы сигнализации, добавлено условие предыдущего режима работы
- полный перечень состояний комплекса доступен в группе "состояние сигнализации", подгруппе "режим работы", как в условиях, так и в действиях
- для условий также появилась возможность использовать "предыдущий режим работы", также доступный в группе "состояние сигнализации"
Пример применения
- Если требуется реализовать какую-то дополнительную функцию при завершении тревоги, то необходимо выбрать событие "постановка в охрану", а условие "предыдущий режим работы" - "тревога основная".
- Если требуется реализовать какую-то дополнительную функцию при выходе из режима сервис, то необходимо выбрать событие "снятие с охраны", а условие "предыдущий режим работы" - "сервис"
| Режим | Событие | Условие |
|---|---|---|
| Тревога основная | Возникает в момент нарушения основной зоны охраны, когда система находится в охране, при получении команды антиограбления и при сработке алгоритма антиограбления в поездке по потере метки (см. подробнее настройки "Основные параметры" -> "Антиограбление при пропадании метки") При этом включается световая и звуковая сигнализация. | Комплекс находится в состоянии тревоги пока световая и звуковая сигнализация не прекратится |
| Тревога предупредительная | Возникает в момент нарушения предупредительной зоны охраны, сопровождаемой тремя сигналами световой и звуковой сигнализации | Комплекс находится в состоянии тревоги пока световая и звуковая сигнализация не прекратится |
Событие: "постановка в охрану" Условие: "в охране" | Возникает в момент перехода в режим "в охране". При том не важна причина - завершение / прерывание основной или предупредительной тревоги, переход в охрану из "снято с охраны" по команде пользователя, авто/перепостановка или действием программы гибкой логики. Не возникает в момент закрытия багажника (при отпирании багажника в охране), при закрытии двери в охране (хотя при этом закрывается ЦЗ и двери берутся под охрану), при постановка "свободными руками" (по потере метки или по удерживанию сенсора ручки двери) | Комплекс находится в состоянии в охране от момента получения команды на "постановку в охрану" до нарушения зоны охраны (тревога не считается частью "охраны") или до получения команды на переход в другое состояние ("снятие с охраны") |
| Постановка свободными руками | Возникает в момент перехода в режим "в охране" по свободным рукам. Т.е. по пропаданию блютуз-метки или удерживанию сенсора ручки двери, подключенного к комплексу StarLine. Постановка "свободными руками" штатной системы охраны не приводит к возникновению этого события | - |
| Ожидание авторизации владельца | Возникает, если в момент получения команды на снятие с охраны штатной системой охраны (Slave по CAN или аналоговый Slave) не выполнено условие "авторизации владельца" (см. настройку "Основные параметры" -> "Режимы работы сигнализации" -> "Авторизация владельца", по умолчанию это блютуз-метка). Также установщик может настроить запрос авторизации владельца и для других способов снятия с охраны: см. настройку "Основные параметры" -> "Требовать авторизацию владельца при снятии с охраны следующими способами". При подаче команд с указанных в этой настройке источников в момент, когда авторизация владельца не пройдена также будет приводить к сработке данного события. Пример применения При настройках по умолчанию возникает при снятии с охраны штатным брелком в момент, когда метка еще не опознана комплексом StarLine (не зависит от того Slave аналоговый или по CAN) | Комплекс находится в состоянии "ожидание авторизации владельца" от момента получения команды на снятие с охраны от источника, требующего авторизации владельца, в момент, когда авторизация владельца еще не произведена (см. подробнее в столбце "событие"). Выход из этого состояния происходит в момент прохождения авторизации владельца (по умолчанию - нахождение метки), либо в момент постановки (перепостановки) обратно в охрану, либо в момент перехода в тревогу по причине не прохождения авторизации владельца за отведенное время (см. настройки "Основные параметры" -> "Звуковое оповещение при авторизации владельца") |
| Запрет поездки | Возникает, если
Условие снятия запрета поездки задается в настройке "Основные параметры" -> "Режимы работы сигнализации" -> "Снятие запрета поездки". По умолчанию "запрет поездки" снимается ПИН-кодом штатными кнопками автомобиля. Если обучение ПИН-коду штатными кнопками автомобиля не произведено, то событие "запрета поездки" никогда не возникает. | Комплекс находится в состоянии "запрета поездки" от возникновения события (см. подробнее в столбце "событие"). Выход из этого состояния происходит в момент прохождения условия снятия запрета поездки (по умолчанию - ввод ПИН-кода штатными кнопками автомобиля), либо в момент постановки обратно в охрану. Глушение двигателя при попытке движения в режиме "запрета поездки" не выводит комплекс из состояния "запрета поездки" |
| Снято с охраны | Возникает если
Событие возникает в том числе при снятии по свободным рукам (см. подробнее строку "снятие "свободными руками"") | Комплекс находится в состоянии "снято с охраны" от возникновения события (см. подробнее в столбце "событие"). Выход из этого состояния происходит в момент прохождения постановки в охрану, перехода в "сервисный режим", срабатывания антиограбления (=переход в тревогу) |
| Снятие "свободными руками" | Возникает в момент перехода в режим "снято с охраны" по свободным рукам. Т.е. по пявлению блютуз-метки или касанию сенсора ручки двери, подключенного к комплексу StarLine. Снятие "свободными руками" штатной системы охраны не приводит к возникновению этого события | - |
| Сервисный режим | Возникает в момент перехода в сервисный режим | От момент входа в сервисный режим, до момента выхода из сервисного режима |
Добавлена возможность запускать разные программы гибкой логики при появлении разных блютуз-меток (или iPhone)
- в событиях и условиях в группе "метки" добавлена возможность запускать программы при наличии только определенной метки
- метки (в том числе iPhone в роли метки) нумеруются в соответствии с той последовательностью, в которой они регистрировались в комплекс
В события и условия добавлена возможность использовать состояние блокировки двигателя
- в группу "состояния сигнализации" добавлены события "блокировка" - "включение" / "выключение" и условия "блокировка" - "включена" / "выключена"
В действия добавлена возможность имитации (игнорирования) открытия двери
- в группу "состояния сигнализации" добавлено действие "имитация открытия двери"
- на время имитации открытия двери состояние двери игнорируется
- длительность имитации открытия двери определяется настройкой "Запуск двигателя" -> "Время имитации и игнорирования открытия дверей после остановки двигателя, сек"
Дополнение
Действие "имитация открытия двери" также может использовать для игнорирования открытия двери.
Например, если имитацию открытия двери выполняет стороннее оборудование, то на это время следует запустить действие "имитация открытия двери" - если не выбран канал имитации открытия двери и не активна функция имитации открытия двери в CAN, то комплекс на заданное время не будет реагировать на изменение состояния дверей.
Действие "отправить SMS" отправляет SMS c названием программы
- если программа, одним из действий которой является отправка SMS, имеет название, то будет отправлено SMS с названием программы
- если программа, одним из действий которой является отправка SMS, не имеет название, то будет отправлено SMS с текстом "Программа №* выполнена", где * - номер программы
Длительность импульса в действии гибкой логики можно увеличить за счет повторов
- можно выставить длительность паузы между импульсами равно 0, в этом случае длительность выданного импульса будет равна длине указанного импульса, умноженного на количество его повторов. Например:
Продлено удержание педали тормоза при автоматическом / дистанционном запуске
- При запуске автомобиля с кнопкой "старт-стоп" имитация педали тормоза выполняется до тех пор, пока двигатель не будет запущен
Громкость сирены линейно изменяется с изменением ползунка громкости
если сирена подключена к основному блоку, а не через R6, сирена не пьезоэлектрическая, то при изменении настройки громкости сирены - громкость будет изменяться линейно.
Автоматический запуск двигателя разрешается через 5 минут после постановки в охрану
- Автозапуск запрещается в течении первых 5 минут с момента постановки в охрану (был 1 час), либо после завершения работы алгоритмов турботаймера или программной нейтрали.
- После завершения дистанционного / автоматического запуска двигателя в охране отсрочка автоматического запуска составляет 1 час (т.е. если условие автозапуска двигателя будет выполнено раньше, то автозапуск будет отложен до окончания часа с момента остановки двигателя после предыдущего запуска).
Увеличено время, в течении которого допустимо глушение двигателя после получения команды на глушение
Увеличен таймаут выполнения команды остановки двигателя (10 -> 30 секунд)
Длительное время остановки может потребобваться для корректной работы при запуске внешними устройствами (Fortin, iDataLink).
Добавлена возможность регулировки времени запуска двигателя при запуске внешними устройствами (Fortin, iDataLink)
- Задержки включения аксессуаров, зажигания, стартера, указанные для автомобиля с замком зажигания ("Запуск двигателя" -> "Параметры запуска автомобилей с замком зажигания") теперь применяются для соответствующей выдачи команд на внешнее устройство.
- Время запуска двигателя внешним устройством, управляемым по проводу, соответствует настройке "Задержка включения стартера после включения зажигания" (при этом задержки включения аксессуаров и зажигания должны быть установлены в минимальное значение).
Выполнение команды "сигнал" дополнено вспышкой световой сигнализации
Исправленные ошибки
Если при попытке АЗ/ДЗ система не видит статуса зажигания после активации выходного канала зажигания, предпринимаются повторные попытки запуска
Работает аналоговый валидатор на М96
- Исправлена работа с модемом в голосовом меню.
- Ранее была вероятность, что при голосовом вызове вместо голосового меню было слышно шипение. Больше такого быть не должно.
Исправлен алгоритм переключения SIM-карт M96.
В 1.3 при некоторых ошибках GSM-сети модем переключался на вторую SIM-карту тогда, когда делать этого можно было не делать.
- В 1.3 при некоторых ошибках GSM-сети модем мог отключиться от сети на 3 часа, хотя можно было переподключиться сразу.
- Исправлена ошибка в настройках запуска предпускового подогревателя перед запуском двигателя
- настройки "Включать подогреватель перез ДЗ" и "Включать подогреватель перед АЗ" выполняют свои функции. На версии 1.3 их нужно было обязательно обе устанавливать для корректной работы.
Убрано лишнее оповещение об остановке двигателя в случае, когда во время исполнения команды дистанционного запуска следует команда дистанционной остановки
Запрещена работа предпускового подогревателя в сервисном режиме
Исправлены возможные ложные сработки датчиков удара / наклона / движения при старте/перезагрузке системы
Счетчик тревог за последний цикл охраны сбрасывается при постановке в охрану гибкой логикой. В версии 1.3 не сбрасывался.
- Маскирование двери производится на время выполнения имитации открытия двери, если выход имитации открытия двери не настроен. В 1.3 для корректной работы алгоритма необходимо было настроить один из выходов комплекса на имитацию открытия двери
- Блютуз-метки и iPhone можно регистрировать в любом порядке. В 1.3 после регистрации iPhone зарегистрировать метки было невозможно (либо требовалось отключение Bluetooth в iPhone).
- Исправлен запуск двигателя через Fortin, управляемый по аналогу. В 1.3 запуск двигателя через Fortin возможен был только при управлении им по шине DataLink.
- Исправлена ошибка, из-за которой при выходе их регистрации отключались свободные руки
- Баланса SIM-карты в гибкой логике обрабатывается корректно. В 1.3 значение баланса сравнивалось не с указанным значением, а с умноженным на 10.
- Корректно работает уведомление встроенным звукоизлучателем о разряженной батарейке в метке. В 1.3, если условием "вежливой посадки" было выбрано удержание педали тормоза в течении 3 секунд, то звуковое уведомление повторялось при каждом нажатии педали торомза.
- Комплекс игнорирует кратковременное проскакивание статуса активного зажигания при активации обходчика иммобилайзера при автоматическом / дистанционном запуске двигателя
- Программная нейтраль корректно работает на автомобилях, где при автоматическом / дистанционном запуске требуется имитация нажатия педали тормоза. В 1.3 после автозапуска могла слететь программная нейтраль
- Исправлен алгоритм работы выхода "Запуск двигателя: обходчик иммобилайзера". В 1.3 при выборе настройки "Запуск двигателя" -> "Алгоритм работы модуля обхода иммобилайзера" -> "Активен все время работы двигателя" выход отключался через 30 секунд после начала запуска двигателя
Известные ошибки
- Не работает аналоговый валидатор на ряде машин
- Обновление ПО с сервера не пройдет в условиях плохой связи (длительные или частые разрывы GPRS-соединения)