Работа внешнего входа
Активация входа производится подключением зеленого провода на «плюс» бортовой сети. Как правило вход подключается к цепи, где появляется "плюс" бортовой цепи при включении зажигания.
По умолчанию реакция трекера на внешний вход отсутствует.
Вход настраивается командой : PIN IN [вкл][откл] [состояние] [мониторинг] [P]
где:
[вкл] [откл] — настройка оповещения о включении/отключении внешнего входа
+- включить-- выключить
[состояние] — управление состоянием маяка при наличии сигнала на внешнем входе в нормальном режиме
-
А(А)— запретить переход в «спящее» состояние. При наличии сигнала на внешнем входе трекер будет находиться в активном состоянии -
Н(N)— разрешить переход в «спящее» состояние. При наличии сигнала на внешнем входе трекер будет оставаться в «спящем» состоянии или перейдет в него, если был активен, через 5 минут (зависит от настройки [время работы]) после отправки последнего сообщения.
[мониторинг] — управление режимом передачи данных на сервер мониторинга при наличии сигнала на внешнем входе:
• М+ — автоматически включать мониторинг при наличии сигнала на входе (только в активном состоянии)
• М– — не включать мониторинг при наличии сигнала на входе
[P] - дублировать оповещение на P
Пример:
1234 ВХОД++АМ+
Ответное SMS:
Внешний вход: SMS на М1 при вкл., откл.,
маяк постоянно активен,
мониторинг
Теперь при включении зажигания трекер включает GSM, отправляет SMS оповещение о включении внешнего входа. При отключении внешнего входа - так же отправляется SMS. Трекер будет находится в активном состоянии. Мониторинг будет включен.
